全自動(dòng)車方機(jī)床身整體經(jīng)過多重時(shí)效去應(yīng)力處理，機(jī)床精度保持性更持久、更穩(wěn)定。線軌和絲桿均采用精密高剛性線軌，剛性高、精度高、阻力低，傳送順暢，噪音小，溫升低，壽命長(zhǎng)。采用進(jìn)口精密高速主軸軸承組，并施加適當(dāng)?shù)念A(yù)警應(yīng)力，配合合理的跨距支撐以及主軸箱。

獨(dú)特的全防護(hù)設(shè)計(jì)，使機(jī)床無滲透、漏油現(xiàn)象。各潤滑點(diǎn)采用強(qiáng)制自動(dòng)潤滑裝置進(jìn)行定點(diǎn)定量潤滑絲杠及導(dǎo)軌，當(dāng)有異常狀態(tài)或油量不足時(shí)，自動(dòng)產(chǎn)生警告訊號(hào)。數(shù)控系統(tǒng)控制，主軸采用單獨(dú)伺服電機(jī)控制，X軸/Z軸同時(shí)采用伺服電機(jī)進(jìn)給。

滑鞍上配有加長(zhǎng)滑板，滑板上端小主軸配有專用刀盤，夾持車方刀具，下端配有多工位電動(dòng)轉(zhuǎn)塔刀架，支持尾座頂尖定制，專業(yè)加工細(xì)長(zhǎng)工件多邊形復(fù)雜工序的需求。尾架具有快速凸輪夾緊裝置，工作效率高。尾座套筒內(nèi)有防止鉆頭旋轉(zhuǎn)的裝置，避免了因誤操作引起的鉆頭旋轉(zhuǎn)而損傷尾座套筒內(nèi)孔錐度，有效的保護(hù)了尾座部件。

裝卡次數(shù)顯著減少，提高加工效率的同時(shí)消除因機(jī)床和裝卡方式的改變而導(dǎo)致的誤差?？绍囅鞲鞣N回轉(zhuǎn)表面，如圓柱面、圓錐面、特形面等，并能進(jìn)行切槽、車螺紋、鏜、鉸、銑削外方等加工，效率高，適用性強(qiáng)。

車銑復(fù)合式加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

全自動(dòng)車方機(jī)主要于各種行業(yè)，尤其是適合加工快慢開，閥體，閥芯，水暖管件，可以根據(jù)客戶產(chǎn)品的具體要求加裝不同數(shù)目的油缸，采用液壓進(jìn)刀，液壓夾緊，速度快，效益高。